Due feluche a vela sul Nilo ad Assuan al tramonto, con la scia dorata del sole sull'acqua e la vela gonfia del vento da nord

Crociera sul Nilo da Luxor o da Assuan: che cosa cambia davvero e come scegliere la direzione

La crociera classica sul Nilo unisce Luxor e Assuan, e si può fare in tutte e due le direzioni. Le soste sono le stesse, la nave è la stessa, il fiume è lo stesso. Eppure chi l’ha fatta in una direzione e poi nell’altra dice che sono due viaggi diversi, e ha ragione: cambia il ritmo dei primi giorni, cambia quale città si vede da riposati e quale da stanchi, cambia come si incastrano Abu Simbel e la mongolfiera, cambia perfino da che lato della nave si guarda il tramonto. Questa guida mette le due direzioni una accanto all’altra e dice a chi conviene l’una e a chi l’altra.

In breve

  • Il fiume: scorre da sud a nord: partendo da Luxor si risale la corrente, partendo da Assuan la si scende.
  • Che cosa si vede: le stesse soste; cambiano l’ordine e il ritmo dei primi giorni.
  • La direzione più comune: da Luxor verso Assuan, nel formato più lungo.
  • Con pochi giorni: da Assuan verso Luxor, con Abu Simbel prima dell’imbarco.
  • La chiusa di Esna: tutte le navi la attraversano, a volte con qualche ora di attesa.

Perché il fiume va verso nord: in che direzione scorre il Nilo.

Prima di tutto: il fiume, il vento e la chiusa

Tre fatti fisici stanno sotto a tutto il resto, e vale la pena dirli chiari.

  • Il Nilo scorre verso nord. Assuan è a monte, Luxor è a valle. Partire da Luxor vuol dire risalire la corrente; partire da Assuan vuol dire scendere con la corrente. Per una nave a motore la differenza si sente poco; per una feluca o una dahabiya a vela è tutto.
  • Il vento soffia verso sud. Il vento dominante viene da nord, e spinge le vele controcorrente, verso Assuan. È il motivo per cui gli egizi potevano navigare il fiume in tutte e due le direzioni: a vela verso sud, a remi e corrente verso nord. Il geroglifico per “andare a sud” è una barca con la vela alzata; quello per “andare a nord” è una barca con la vela ammainata.
  • La chiusa di Esna sta in mezzo. Fra Luxor e Assuan il fiume ha una chiusa, a Esna, che tutte le navi attraversano in tutte e due le direzioni. Si aspetta il proprio turno, a volte qualche ora, spesso di notte. Le navi lo sanno e lo mettono nel programma; per chi è a bordo è un’attesa che si nota appena.

C’è poi un fatto pratico, meno poetico: nelle settimane di punta le navi si muovono quasi in convoglio, e a Edfu e a Kom Ombo attraccano una accanto all’altra. In salita da Luxor si arriva alle soste insieme a tutte le navi partite lo stesso giorno; in discesa da Assuan lo stesso. Non c’è una direzione che eviti la folla, ma c’è un orario: la guida che porta il gruppo a Edfu appena la nave attracca, invece che dopo colazione, trova il tempio mezzo vuoto.

Il resto, quello che cambia davvero fra le due direzioni, non è nel fiume: è nel calendario delle visite.

Il viale delle sfingi con testa di ariete davanti al primo pilone di Karnak, la prima visita di chi parte da Luxor

Partire da Luxor e risalire

È la direzione più comune e, di solito, quella del formato più lungo. Si sale a bordo a Luxor, si visitano Karnak, il tempio di Luxor e la riva ovest, poi la nave risale il fiume con soste a Esna, a Edfu e a Kom Ombo, e arriva ad Assuan, dove si visitano Philae, la diga e l’obelisco incompiuto e si scende.

I vantaggi. Più notti a bordo, che è quello che la maggior parte delle persone vuole da una crociera. Luxor, che è la città con più da vedere, fatta all’inizio con le energie piene. Assuan alla fine, con il suo ritmo lento, come decompressione. E il fiume che si restringe man mano che si sale, con il paesaggio che diventa più bello ogni giorno: le rive di Assuan, con il granito e le dune, sono il finale giusto.

Lo svantaggio. Il primo giorno è pesante. Molte navi imbarcano a Luxor e mettono Karnak e il tempio di Luxor nello stesso pomeriggio, a volte con la riva ovest la mattina dopo prima di salpare. Chi arriva a Luxor con un volo la mattina stessa e sale a bordo all’ora di pranzo fa le due visite più grandi del viaggio con il sonno del viaggio addosso. Si risolve in un modo solo: una notte a Luxor prima della nave.

Partire da Assuan e scendere

È la direzione del formato più breve. Si arriva ad Assuan, di solito in aereo dal Cairo, si sale a bordo, si visitano Philae, la diga e l’obelisco, poi la nave scende il fiume con Kom Ombo ed Edfu, passa la chiusa e arriva a Luxor, dove si fanno Karnak, il tempio di Luxor e la riva ovest e si sbarca.

I vantaggi. Il primo giorno è dolce: Assuan ha visite brevi e un ritmo lento, e si entra nella crociera senza fretta. Abu Simbel si incastra prima di salire a bordo, con una giornata da Assuan, così la parte più lontana del viaggio è fatta subito. E si arriva a Luxor, che è il punto più alto del viaggio, con la nave e le visite già rodate.

Gli svantaggi. Meno notti a bordo. E Luxor, con le sue visite lunghe, arriva alla fine, quando ci si è abituati al ritmo lento di Assuan e si è un po’ stanchi. Chi ha tempo aggiunge una notte a Luxor dopo lo sbarco per la riva ovest con calma; chi non ce l’ha fa la riva ovest la mattina dello sbarco e riparte nel pomeriggio.

Un rilievo di offerta con tre divinità e colonne di geroglifici a Kom Ombo, la sosta a metà strada fra le due città

Il primo giorno, che è quello che decide

Se dovessimo ridurre la differenza a una cosa sola, sarebbe questa: il primo giorno da Luxor è il più pieno del viaggio, il primo giorno da Assuan è il più leggero. Tutto il resto discende da qui.

Chi arriva riposato, ha dormito a Luxor la notte prima e vuole entrare nel vivo subito, sta bene con la partenza da Luxor. Chi arriva dal Cairo con un volo all’alba dopo due giorni di piramidi e museo, o viaggia con bambini o con qualcuno che cammina poco, sta meglio con la partenza da Assuan, dove il primo pomeriggio è Philae in barca e un tè sulla terrazza.

Il confronto fra le due città in sé, che è un’altra domanda, è in Luxor o Assuan.

Una banchina sul Nilo ad Assuan, con le feluche e le barche ormeggiate, i lampioni e una torre moderna sull'altra sponda

Dove mettere Abu Simbel

Abu Simbel è a sud di Assuan, tre ore di strada o un volo breve, e sta sempre all’estremità di Assuan del viaggio. La direzione decide quando.

  • Partendo da Assuan: Abu Simbel il giorno prima di salire a bordo, o la mattina stessa dell’imbarco con partenza all’alba. Si sale in nave con la visita più lontana già fatta.
  • Arrivando ad Assuan: Abu Simbel la mattina dello sbarco, con rientro ad Assuan per il volo del pomeriggio, oppure con una notte ad Abu Simbel per vederlo al tramonto e all’alba senza i pullman.

In tutte e due i casi funziona; con la notte sul posto funziona meglio. Come arrivarci, e se in aereo o via terra, è in come arrivare ad Abu Simbel da Assuan.

Un battello che attraversa il Nilo ad Assuan tra i massi di granito e le palme, nella luce dorata del pomeriggio

Dove mettere la mongolfiera

La mongolfiera vola a Luxor, all’alba, sopra la riva ovest. Partendo da Luxor si fa la mattina della partenza, o la mattina dopo la notte in albergo se si è arrivati il giorno prima; arrivando a Luxor si fa la mattina dello sbarco, prima della riva ovest. La seconda opzione è la più bella: si vede dall’alto quello che si visita subito dopo.

Il volo dipende dal vento, e in inverno qualche mattina viene annullato. Chi ha due mattine a Luxor ha due possibilità; chi ne ha una sola ne ha una. È un argomento a favore della notte in più a Luxor, in qualunque direzione si vada.

Un dettaglio che nessuno dice: dalla mongolfiera si vede anche il fiume con le navi ormeggiate, e chi vola la mattina dello sbarco riconosce la propria dall’alto. È una piccola cosa, ma è il genere di piccola cosa per cui la gente torna a casa e racconta il viaggio.

Il passaggio fra i muri scolpiti del tempio di Philae che si apre sul Nilo ad Assuan

Come si incastra con il Cairo

Quasi tutti arrivano dal Cairo, e la direzione della crociera decide il giro dei voli.

  • Cairo, poi Luxor, poi Assuan: volo Cairo-Luxor, crociera in salita, volo Assuan-Cairo (o Assuan-Cairo con scalo per il volo di rientro in Italia). È lo schema di Egitto in 7 giorni.
  • Cairo, poi Assuan, poi Luxor: volo Cairo-Assuan, Abu Simbel, crociera in discesa, e da Luxor si torna al Cairo in aereo o si prosegue verso il Mar Rosso via terra, che da Luxor è vicino. Per chi finisce al mare, questa direzione è la più logica.

C’è anche il treno notturno dal Cairo, che arriva a Luxor prima che ad Assuan, e che quindi si sposa meglio con la partenza da Luxor. Le opzioni sono in dal Cairo a Luxor. E se la crociera in sé sia la scelta giusta rispetto al tour via terra è in crociera o tour via terra.

E in dahabiya?

Le dahabiye, le barche a vela con poche cabine, seguono di solito un tratto più corto del fiume, spesso fra Esna e Assuan, evitando la chiusa e le zone più trafficate. Molte navigano verso sud, a vela con il vento, e vengono rimorchiate nei tratti senza vento; alcune fanno il contrario. La direzione dipende dalla barca e dalla settimana, e la si sceglie quando si sceglie la barca.

Il principio resta lo stesso, e in dahabiya si sente di più: verso sud si va con il vento nelle vele, verso nord con la corrente sotto la chiglia. Le differenze fra feluca, dahabiya e motonave sono in feluca, dahabiya o motonave.

Il Nilo in una giornata velata di foschia, con un banco di sabbia e la vegetazione sulla riva

Come scegliere, in tre righe

  • Prima volta, una settimana, si vuole il massimo di nave: da Luxor verso Assuan, con una notte a Luxor prima di salire a bordo.
  • Pochi giorni, Abu Simbel irrinunciabile, o si finisce al Mar Rosso: da Assuan verso Luxor.
  • Bambini, o chi si stanca presto: da Assuan verso Luxor, per il primo giorno leggero.

Le date di partenza delle navi cambiano con la stagione, e sono quelle a decidere in pratica: per il vostro periodo vi diciamo quale direzione è disponibile nei giorni giusti e costruiamo il resto intorno. Il quadro di clima e affluenza mese per mese è in quando andare in Alto Egitto.

Domande frequenti

In quale direzione scorre il Nilo?

Da sud a nord: da Assuan verso Luxor e poi verso il Cairo e il mare. Partire da Luxor vuol dire risalire la corrente; partire da Assuan vuol dire scendere con la corrente.

La direzione cambia quello che si vede?

No. Le soste sono le stesse, Karnak, Luxor, la riva ovest, Esna, Edfu, Kom Ombo, Assuan e Philae. Cambia l’ordine, il ritmo dei primi giorni e come si incastrano Abu Simbel e la mongolfiera.

Qual è la direzione più comune?

Da Luxor verso Assuan, nel formato più lungo. È quella che dà più tempo a bordo e più tempo a Luxor, che ha molto più da vedere di Assuan.

Che cosa conviene a chi ha pochi giorni?

Il formato più breve, da Assuan verso Luxor: si arriva ad Assuan in aereo, si fa Abu Simbel prima di salire a bordo, e si scende a Luxor con i siti principali già fatti.

Il primo giorno da Luxor è pesante?

Sì, ed è il difetto di quella direzione: Karnak, il tempio di Luxor e spesso la riva ovest nella stessa giornata. Chi lo sa prima arriva a Luxor un giorno prima della nave e lo spezza in due.

Che cos’è la chiusa di Esna?

Una chiusa sul fiume fra Luxor e Assuan, che tutte le navi attraversano in entrambe le direzioni. Si può aspettare qualche ora per il turno; le navi lo mettono nel programma.

E Abu Simbel?

È a sud di Assuan, quindi si incastra all’estremità di Assuan del viaggio: prima di imbarcarsi se si parte da Assuan, dopo essere sbarcati se si arriva ad Assuan.

Vale anche per la dahabiya?

Le dahabiye seguono di solito un tratto più corto, spesso fra Esna e Assuan, e la direzione dipende dalla barca. Il principio è lo stesso: la corrente va a nord, il vento va a sud.

Powered by Joinchat